激船 (GEKISEN)という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の画像
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検証レポート 無料予想レポート
■サイト名：

激船 (GEKISEN)
■補足情報：

ファイナルボート、競艇クラシック、競艇リベロ、競艇トップ、競艇研究エース、競艇道、行列のできる競艇相談所、トリプルタイム、競艇部屋のグループサイト
■運営会社： 競艇友の会 激船
■運営責任者名： 田中 孝
■電話番号： 0120-961-987
■メールアドレス： info@gekisen-kyoutei.com
■住所： 東京都台東区東上野3丁目15-14
■IPアドレス： 210.224.185.211(さくらインターネット)

  1. 激船(GEKISEN)という競艇予想サイト（ボートレース予想サイト）の口コミ情報、評判、無料情報を検証！

    激船(GEKISEN)の検証をし直した

    「激船(GEKISEN)」という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)について検証をし直すことにした。

    というのも、一つは激船(GEKISEN)の登録前ページのリニューアルがあったこと。

    もう一つは非会員ページに「無料情報を毎日配信」と書かれているけど、コレはウソだということをハッキリと書き直したいと思ったからだ。



  2. 激船(GEKISEN)という競艇予想サイト（ボートレース予想サイト）の基本情報

    激船(GEKISEN)を発見

    私がこの激船(GEKISEN)という競艇予想サイトを発見したのは2018年 12月17日だ。


    激船(GEKISEN)のドメイン取得日を検証

    数日間検証を行い、2018年 12月19日に検証内容をまとめる。
    先ず先に激船(GEKISEN)のドメイン取得日について書きたいのだが、「gekisen-kyoutei.com」という激船(GEKISEN)のサイトURLが契約されたのは「2018年 11月25日」で、私が発見した日から1ヶ月も経っていないことがわかる。


    激船(GEKISEN)の情報を検証

    「激船　競艇予想サイト」などという複合キーワードで激船(GEKISEN)という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)について検証してみたが、批評サイトはいくつか登場はしているものの、しっかりと検証している比較検証サイトは無く、どうも十数時間前に原稿を書いたものばかりのようだ。

    この情報から推測すると、どうもこの激船(GEKISEN)という競艇ボートレース予想サイトは、公開したばかりではないかと思われる。

    後日、再度検索してみると、
    わずか数日で同じ複合キーワードで検索した結果の表示順位が変わるところを見ると、やはり激船(GEKISEN)という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)は「2018年 12月17日」の、数十時間前に公開公開されたと見て間違いなさそうだ。


    激船(GEKISEN)の運営者情報について

    激船(GEKISEN)という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)のフッターに設置されている「特定商取引法に基づく表記」を確認すると、激船(GEKISEN)の運営会社は「競艇友の会 激船」と書かれており、法人名の表記は無かった。

    運営会社名は隠されている。


    激船(GEKISEN)の振込先口座名義について

    これは会員登録後に確認したことだが、激船(GEKISEN)の振込先口座名義から運営社名を確認できるかと、登録後に確認したところ「テレコムクレジット」という決済代行会社を利用していた為、ここからも口座名義を調べられないように対策されていた。
    運営社名はバレたくないようだ。


    激船(GEKISEN)の住所を検証した

    激船(GEKISEN)の特商法ページに載っている「東京都台東区東上野3丁目15-14」という所在地だが、この住所を検索すると「ウエノエストビル」というレンタルオフィスの入るビルだということが分かった。

    最近ではどこの予想サイトもこのレンタルオフィスの住所を使っており、運営者に連絡さえつけば「基本的」には特商法の違法にはならないが、どうもこの激船(GEKISEN)という競艇予想サイト（ボートレース予想サイト）は意識的に「運営者」の素性が隠されているようである。


    激船(GEKISEN)のIPアドレスを検証した

    激船(GEKISEN)のIPアドレスも調べると「210.224.185.211」だと分かる。

    競艇検証.comのデータベースを照合して、最も近いIPアドレスの競艇予想サイトを調べてみると、部分一致のみでグループと断定するまでとは行かないが、「競艇研究エース」のIPが「210.224.185.91」ともっとも近いIPである事が分かった。

    「激船」と「競艇研究エース」のサイトを見比べてみると、サイトの形状などもなんだか似ているようではないか。
    運営社情報を隠すところや、この後の検証でも類似するところが次々と見つかり、IPアドレスは完全一致とはならなかったが「競艇研究エース」と激船(GEKISEN)がグループサイトの可能性は、かなり高いと考えられる。
    競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の「激船」と「競艇研究エース」は同じ運営会社か？と疑わしい画像比較




  3. 激船(GEKISEN)という競艇予想サイト（ボートレース予想サイト）の会員登録前を検証

    激船(GEKISEN)の非会員ページの虚言

    競艇予想サイトの激船(GEKISEN)、会員登録前ページの内容を検証していくが、サイトのオープン当初から「お客様満足度 業界NO.1」というのは如何なものか。
    激船(GEKISEN)という競艇予想サイト（ボートレース予想サイト）は適当すぎて信用できない

    まだ1ヶ月も運営していないだろ。

    それにどうやって業界NO.1になったのか、誰が何を根拠に「激船」を選んだのかという重要な部分が欠落していて信用ならない。（はじめから信用する気もないが）


    そういえば前述した激船(GEKISEN)とIPが類似している「競艇研究エース」という競艇予想サイトでも、公開したての時点から「勝率No.1」とか書いていた。
    このように何の根拠も無く、リリース(サイト公開)したてで「勝率No.1」とか「業界NO.1」だの書いているところもソックリだ。


    激船(GEKISEN)の陳腐な解説

    激船(GEKISEN)という競艇予想サイトでは「テクニカル分析」やら「最先端の投資スタイル」やらを「激船」ならではの特徴として推しているが、どこにもそれらの説明が無いので、何の事かサッパリ？だ。

    「競艇で稼ぐメリット」を競馬と比較して紹介している部分があるが、コレも「競艇研究エース」の時と似ている。

    競馬と比較しているのはいいが、書かれていることと言えば「競艇は出走数が少ないので確立的に当てやすいから稼げる。」…といった、小学生でも言えそうなことが書かれてるだけ。

    3連単の確立で言えば確かに「競馬」は1/4896が最大の確立で、「競艇」は1/200が最大の確立でこれだけ見れば確かに競艇は当たり易いと言えるが、こんなのは誰でも分かるただの確率論を書いているだけだ。こういった「素人臭い」ところも「競艇研究エース」に似ている。

    そもそも競馬と競艇では的中時の配当の付き方が全く違うし、競艇は競馬よりも配当が少ないから、それを考慮して購入点数を競馬よりも少なくしなければならない傾向もある。

    配当が違えば、買い方も全く違うのに、単純に「競艇の方が稼げる」と言うのは、激船(GEKISEN)に「登録させたい」という運営者側の都合が強く出ていて、利用者の事を考えていない無責任な発言とした言いようがない。
    …でなければ、ただの「ド素人」ってことだろう。


    そして激船(GEKISEN)の特徴というのも失笑モンで、「過去データとテクニカル分析を合わせた高精度解析」、「関係者からの極秘情報」「リアルタイム情報」…あまりに発想が三流の「素人」過ぎて「競艇研究エース」とに過ぎだろう。
    いや、この発想はソレ以下か。

    強いて言うならば「テクニカル分析」という独自のワードがあるので、これが激船(GEKISEN)の特徴と言えなくもないが、ここでもテクニカル分析が何なのかという説明がない。

    事実なら「証拠」を見せてもらいたいものだw



  4. 激船(GEKISEN)のサイト・サービス内容

    激船(GEKISEN)の会員登録について

    競艇予想サイトの激船(GEKISEN)では、登録特典として「1万円分のポイントプレゼント」を行っている。
    実際に貰えるのか検証する為に登録してみた。

    専用の登録フォームから登録手続きをするのだが、そのまえに登録フォームで登録を促す文章がズレていてレイアウトが崩れているw

    こんなのにも気づけていないとは「激船」が公開して間もない「証拠」だ。
    激船(GEKISEN)という競艇予想サイトの、レイアウトが壊れているのにも気づけてない証拠画像

    ↑崩れてるレイアウト


    レイアウトは崩れているけど機能はしているので、登録フォームにメールアドレスを入力して「激船」に送信すると、仮登録画面となり、その後送られてくる仮登録メールのリンクからログインすると登録完了だ。


    激船(GEKISEN)の会員ページについて

    これが激船(GEKISEN)の会員ページだ。
    激船(GEKISEN)の会員ページ



    激船(GEKISEN)のポイント還元について

    「激船」の会員ページに入り、表示ポイントを確認すると、1万円分のポイントである100ptが追加されていた。
    初回登録時の「1万円分ポイント付与」は貰う事ができていた。

    「激船」の最安コースを確認すると「的中船」というプランが最安で150ptという設定だった。
    100ptで有料情報に参加する事はできないが、5000円分追加すれば初回の割引きポイントって事になるようだ。



  5. 激船(GEKISEN)の電話営業について

    激船(GEKISEN)は電話をかけさせようとする

    「激船」という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の会員ページに入ると、大きなバナーがある。

    「電話をしてアンケートに答えれば3000円分のポイントプレゼント」という企画のバナーだ。
    激船という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)は電話営業をしてくるようだ

    ↑「激船」は電話をかけさせようとしている。


    「悪質予想サイトの特徴」でも悪質な予想サイトの特徴として「電話営業」をする予想サイトのことを書いているし、競馬でも競艇予想サイトでも、電話営業をする予想サイトによる被害が圧倒的に多いことと、その被害の事例などは「競馬予想サイトの電話詐欺」にもまとめてある。

    それだけ「電話営業」をする予想サイトには要注意だということだ。
    この「激船」という競艇予想サイトも客に「電話」をかけさせようとしているし、それは「電話営業」をしてくる競艇予想サイトだということだろう。
    そもそも、アンケートなら電話でせずともメールで済むし、メールの方がデータとして残るし無駄な人力を割く必要もなく効率的だ。

    なんでアンケートを電話で答えなければならないんだ？


    かなり危険な激船(GEKISEN)という電話認証サイト

    アンケートボタンを携帯で触れてしまうと、

    バナーを押しただけで「電話機能」が


    自動で起動するという怖さ。


    激船の電話がすぐ立ち上がるのも競艇エースそっくりだ。

    ↑「激船」はかなり電話に対して積極的だ。



    それにアンケートなら電話でせずともメールで済むし、効率的だ。
    なのに、わざわざ「アンケート」なのに証拠の残らない電話でやろうとしているという点をみても、「激船」というはよほど会員に電話をかけさせたいようだ。

    電話をかけた場合、最悪電話番号を他の業者に回され、いくつもの知らない番号から電話がひっきりなしにかかってくるというケースにもなりかねない。
    もしも電話をするのなら、公衆電話からかける事をオススメする。


    類似サイト「競艇エース」も同じように電話系

    前述したように「バナーに触れただけで電話機能を起動させる」という、かなり「電話をかけさせることに積極的」なトリッキーな手法は、いまのところ競艇予想サイトではかなりレアだ。だが、この「激船」以外にもう一つ、何度も類似点を挙げてきた「競艇研究エース」も、この「激船」と全く同じ手法を使い「電話」をさせようとしているのだ。

    IPアドレスでも最も近いIPだったのは「競艇研究エース」だったので、もうほぼ「激船」と「競艇研究エース」には何らかの関係性がある。…と言い切って良いだろう。
    「激船」も「競艇研究エース」も電話をかけさせる為にトリッキーな手口を使う。

    ↑「競艇研究エース」も同じ手口を使う。




  6. 激船の無料情報（無料予想）の検証

    激船の無料情報（無料予想）の内容

    「激船」という競艇予想サイトが提供している情報に付いて検証していくが、激船の情報一覧を確認すると、無料情報が１つと、有料情報が７つあることを確認することができた。

    まずは、無料情報の「お試し船」の内容を確認すると無料の買い目情報で1度の提供で2レース分提供される。

    従来の競艇予想サイトでは1レース提供のサイトが多いので無料情報の提供数は多いのだが、1度に2レース提供というと「競艇研究エース」もそうだった。
    電話営業の側面といい無料情報が2レース提供されている所といい、提供されている買い目の点数や形状も、全てが激似。もうグループサイトと見て間違いないだろう。


    激船(GEKISEN)の無料情報（無料予想）のレベルが低すぎる

    「激船(GEKISEN)」のここ最近の的中実績から無料買い目の成績をチェックしてみた。
    すると12月11日～20日の10日間の間で無料の的中は3レースのみという、とても競艇の無料予想のクオリティとは思えない低さ。

    「競艇エース」と同じように1日2レース提供なので、20レース中3レースのみの的中という、かなりの低精度という事が発覚し、的中実績を載せることで墓穴を掘っている（笑）
    かなり精度の低い「激船」の無料予想。やはり素人予想なのか
    　


    激船(GEKISEN)の無料情報（無料予想）の提供が無い

    (追記：2020/5/24)
    2020年には会員登録前ページのデザインも変わり、登録後のデザインは前のままだが、以前は7、8つの提供コースだったのが、今では「的中船プラス」や「輝船」、「幻船」といったコースも増えている。

    過去にはナイター提供が無かったと思うが、今ではコース一覧の下からナイターの確認ができる。（ナイターはコース数も少ない）

    だが、以前と違うことがひとつ。
    それは、どのコースのボタンを押しても提供コースの内容の確認ができないのだ。
    激船(GEKISEN)の無料情報（無料予想）の無料情報の提供もない

    毎日ログインして、30分おきくらいに確認しても、提供される気配はない。
    ナイターの方も確認し続けているが、何も表示されない。

    もしかするとサイトが閉鎖する直前なのか、コロナの影響で運営できていないのだろうか？…とも思ったが、
    提供してないのに的中したことにしている激船(GEKISEN)という悪質な競艇予想サイト

    提供してないのに「的中」したことになった。

    これは酷い。
    的中実績だけが更新されていたら、この競艇検証.comの記事を読んでいなければ「あれ？自分だけ見れていない」と思い、電話をかけ相談をしてしまうかもしれない。
    これが意図的にやっているのだとしたら、かなり悪質で、危険な予想サイトと言えるだろう。



    激船の無料予想(無料情報)の詳細

    (追記：2020/6/19)
    激船の無料予想（無料予想）を再検証する。

    激船の無料情報（無料予想）をはじめに検証した時は印象が悪かったが、改めて検証し直してみることにした。

    以前は提供が無かったこともあった激船の無料情報だが、今は会員ページにある「お試し船」というボタンを押すと、レース当日の昼と昼過ぎにほぼ毎回2レース分の無料情報が提供される。

    15時過ぎに下の「ナイター商品一覧」を押すと、同じように「お試し船」があるので、こちらでも毎回2レース分のナイター無料情報が提供される。
    激船という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の無料予想(無料情報)を確認する


    激船の無料予想の内容

    激船で提供される無料予想(無料情報)は、基本的には8点の三連単の提供で、1点当たり1000円の推奨となっている。
    したがって予想自体は無料だが、外れた場合は軍資金の8000円がマイナス収支となる予想だ。


    無料予想の検証結果はコチラ
    ↓ ↓
    激船の無料情報レポ



  7. 激船の有料情報の検証

    激船(GEKISEN)の有料情報（有料予想）の内容

    ※ 以下、初回検証当時の原稿です。

    有料情報も確認すると、前の項目で紹介した通り「激船」で最安の有料情報は150ptの「的中船」だが、そのもう1つ上の情報の「安定船」になると500pt(５万円)と、かなり強気の料金設定だ。

    あと上位プランという高精度のプランも用意されているのだが、その中でも安い「大穴船」というプランでも1250pt(12万 5000円)と、かなり高額な情報料となり、最上級の情報として紹介されている「激船」に関しては2500pt(25万円)もする。提供スタイルは基本的にコロガシ2レース提供なので、1レース目的中時の払い戻しを元手に高額な払い戻しを獲得するというスタイルだ。

    さらに、有料情報の中に他の情報から少し浮いて見える「豪華客船」という情報があるのだが、このプランの提供内容に関しては「ASK(確認しろ)」と表示されているだけで、直接連絡して参加申請しなければならないようだ。

    どうしてこの値段を「平気」で提示できるのか、その強い精神力を伺いたいものだ。



  8. 激船(GEKISEN)ののお客様の声は自作自演？

    「激船」という競艇予想サイトには、会員から送られてきたと思われる「お客様の声」というユーザーボイスを紹介しているコーナーがあるのだが、このお客様の声の掲載には、どうも違和感を感じてしまう。


    送ることのできない「お客様の声」

    というのもだ。
    それぞれの投稿内容を見ると、タイトルと本文という2つの項目が存在するのだが、このタイトルと本文を入力する専用の入力フォームは存在していない。
    「激船」という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)のおかしなお客様の声

    ↑聞かれてもいないのに全てにタイトルもある。



    お問い合わせのフォームでもタイトルの項目はないので、お問い合わせから投稿しているという線は「考えられない」。

    「激船」という競艇予想サイトは運営を開始してから、多分１週間も経っていないと思われるのだが、仮にどんなに長くみてもまだ１ヶ月も経っていないのは間違いがないわけで、そんな出来たての競艇予想サイトなのに、「お客様の声」が、すでに24個も届いている。

    この数は、異常だ。


    運営者による自演の投稿である可能性が高そうだ。


    販売してないコースについて書く「感謝の声」

    それともう一つ。
    投稿内容を見ていて気になったのが「黒船コース」という情報についてコメントしている会員があるが「激船」の有料情報でそんなプランは無い。

    「キャンペーン」とかで、ただ「情報が表示されていないだけ」という可能性もモチロン考えたが、有料情報の一覧に不定期で提供される情報でも表示されているのを見る限り、提供していないから非表示というわけでもなさそうだ。
    「黒船コース」とはいったい何の事だろう？



  9. 激船(GEKISEN)の口コミ・評判

    激船という競艇予想サイトに対し、検証後に投稿されてきた口コミ情報の中から気になる口コミを抽出しました。
    （長い口コミの場合、一部抜粋することもあります。）
    激船の参考口コミ1
    去年の話になるけど、前電話したら切るタイミングを与えてくれなくて、5分どころか15分くらい中身のない話された。終いには10万以上する上位プランを勧めてきやがった。
    激船の参考口コミ2
    悪徳サイトを越えて、ここは詐欺サイトです。
    行列のできる競艇相談所と同じ系列で、予想が貰えないのに追い金アンド追い金。
    激船の参考口コミ3
    激船から200万搾り取られたリアルな口コミを見ました。かなり本当っぽい詐欺のやりとりです。〜メアドだけなら何もされないですよね？できないですよね？
    激船の参考口コミ4
    〜調べたら同じ系列の行列のできる競艇相談所でも同じ手口やってるぽいぞ。
    激船の参考口コミ5
    昨日の無料予想で下関を提供してたようだけど、レース中止になるほど天候が悪かったのに何で下関を選んだろう？前日も悪天候で順延になってるのに。本当に情報を持ってるならそんな事にならないと思うんだけど。これは情報なんて持ってないっていう証拠だね。
    「競艇検証.com」では引き続き「激船(GEKISEN)」という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の検証は続けていくつもりですが、もしも 激船(GEKISEN)をご利用された方や、被害・不満と思われている方、激船(GEKISEN)の「関連サイト情報」などをお持ちの方、または 激船(GEKISEN)からの電話営業など証拠の残らない営業を受けられた方などいらっしゃいましたら、どんな些細な情報でも構いませんので、口コミ情報のご提供にご協力頂けると幸いです。m(_ _;)m



  10. 激船(GEKISEN)の販売コースと料金プラン

    激船(GEKISEN)のデイレース

    1pt=100円

    的中船

    提供数 2レース コロガシ無し
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 1点2,000円
    参加ポイント 150pt

    的中船プラス

    詳細不明

    安定船

    提供数 2レース(コロガシ)
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 2,000円～3,000円
    参加ポイント 500PT

    祭り船（不定期）

    提供数 2レース(コロガシ)
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 1点2,000円
    参加ポイント 300PT～700PT

    重賞船（不定期）

    提供数 2レース(コロガシ)
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 1点2,000円
    参加ポイント 300PT～700PT

    大穴船

    提供数 2レース(コロガシ)
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 1点3,000円
    参加ポイント 1,250PT（12万 5000円）

    帯封船

    詳細不明

    激船

    提供数 2レース(コロガシ)
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 1点5,000円
    参加ポイント 2,500PT（25万）

    豪華客船

    詳細不明

    輝船

    不明

    幻船

    不明

    激船(GEKISEN)のナイター

    的中船

    提供数 2レース コロガシ無し
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 1点2,000円
    参加ポイント 150pt

    安定船

    提供数 2レース(コロガシ)
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 2,000円～3,000円
    参加ポイント 500PT

    祭り船（不定期）

    提供数 2レース(コロガシ)
    予想内容 3連単5点前後
    推奨金額 1点2,000円
    参加ポイント 300PT～700PT


激船 (GEKISEN)という競艇予想サイト(ボートレース)の口コミ情報、激船 (GEKISEN)の評価・評判、激船 (GEKISEN)の無料予想の有無、激船 (GEKISEN)の的中率などを「競艇検証.com」に寄せられた激船 (GEKISEN)の口コミをはじめ、競艇予想サイト(ボートレース)を検証している他サイトでまとめている情報や、実際に私達管理人が登録し、サイト内コンテンツやサポートを検証、競艇予想(ボートレース予想)を低額コースの予想ではありますが、ガチで自腹で購入して「まとめ」あげようとしております。

激船 (GEKISEN)の評価検証に対しては、私達管理人の個人的主観はできるだけ除くようにし、様々な激船 (GEKISEN)情報を「競艇検証.com」にて集約して検証することで、片寄った情報ではなく激船 (GEKISEN)に対する「口コミ」の総合的な「まとめ」を公平に評価できると判断しております。

また、まだ激船 (GEKISEN)の情報が少ないようでしたら、情報の収集と検証を只今行っておりますので、いましばらくお待ちください。
もしも「無料情報」や予想結果に対する情報、使ってみた感想をお持ちでしたら情報提供にご協力頂けると幸いです。

尚、激船 (GEKISEN)への口コミ情報の投稿につきましては「競艇検証.com」のスタッフが「激船 (GEKISEN)側の投稿」と判断した場合や、明らかに激船 (GEKISEN)の競合会社の投稿、または激船 (GEKISEN)の運営者への過剰なプライバシー侵害、営業妨害に値する投稿記事の場合は掲載しないことも御座いますので、予めご了承下さい。
激船 (GEKISEN)という競艇予想サイトの「無料予想レポート」も見てみる。

激船 (GEKISEN)の口コミ・評価・評判

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投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
ここやっと閉鎖したの？
このサイトができた当初に利用してたけど最悪なサイトだったよね。
久しぶりに口コミ見たけどやっぱりいい事は全く書いてなかった(笑)
競艇予想サイトの中で一番ひどいサイトだと思う。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
的中実績とか更新されてないけど、もう閉鎖してるのかな？
悪質なサイトは閉鎖の仕方も雑だね。
あらかた荒稼ぎしたらサイトは閉鎖。
今までお金を使ってきた人には事情説明もなし。
典型的な悪質サイトのやり方だな。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
有料情報も無料情報も予想のレベルが一緒で、ほぼ的中しない。
よくこれで予想サイトなんかやってるよね。
このクオリティで予想を売るとか詐欺でしょ。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
初心者なのでよく分からなかったのですが、とりあえず的中船に何度か参加したけど一度も的中しませんでした。
96%の人が驚きの［的中率］を体感！と書かれていますが、逆の意味で驚きでした。
信用したらダメなサイトだと思います。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
予想サイトなんて胡散臭いのばっかだけど、激船もそのひとつ。
資金を簡単に増やせるなんて言ってるけど、予想も当たらんのによく言うわ。
かなり絞り取られた。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
競艇は簡単に稼げると言われ何度か限定情報に参加しましたが、まったく稼げませんでした。
普段の的中は捏造ですね。
数百万の払い戻しなんて夢のまた夢です。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
本当に稼げるサイトなら負け続けても、回収出来ると思いますが、ここだけは無理ですね。
せめて5回くらいやったら的中させてくれないと。
本当は的中実績みたいには稼げないんだろうね。
やっと目が覚めました！諦めて撤退します！
 投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
お客様満足度業界NO1ってかなり疑わしい。
というかこれどこが調査してるんだよ。
こんなの第三者じゃなくて自社で調べてるとしたら全く意味ないでしょ。
だって、ここ以外にも「お客様満足度業界NO1」って言ってるサイトたくさんあるぞ。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
自宅で簡単に出来る副業なんて言ってるけど全く儲かりません。
情報料がかかる分、普通にギャンブルをやるよりもマイナスです。
実力のない予想サイトを利用すると本当にすぐ資金が尽きます。
やはりサイト選びは重要ですね。
投稿者：名無しさん 激船 (GEKISEN)の口コミ情報
激船で的中船は4回利用したけど8レース的中なし。
高額な情報なら的中するみたいな口コミもあったけど、レース選びもレースを読む実力も足りてないと思う。
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競艇予想サイトの、無料予想の抜き打ち検証

ボートパイレーツという競艇予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

ボートパイレーツという競艇予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
　
「ボートパイレーツ」と言えば、マルコというブロガーの犯したとんでもないミスで、いつも同じグループサイトの新サイトが登場すると、一斉に始まるキャラ誘導による集客が、実は自社運営だったことがバレたサイトだ。（最近だと競艇ラボ）

今回の無料予想の検証で、1号艇には上條暢嵩だった。
ここ6ヶ月の1コース1着率は約79.3%、3連対率は100%と、そのイン戦の信頼度は相当高い。
足的には戦えるレベルといった感じで、強めというわけではないが、これだけの実績を残しているので逆らうのは正直厳しい。
よって、上條のイン逃げで予想的には良かったと思う。

では2着に関してはどうか。
この予想にもある通り、2号艇百武・5号艇森永共に気配的には好気配で、2着に据える気持ちもある程度は分かるのだが、果たしてそこに実力や近況に関しての情報は加味されているのだろうか？
その視点がなかったように思う。
端的に言うと、もし3号艇出畑が出走表でA1級表記であったとしたら、同じ予想を出すだろうかという事だ。

ボートレースでは、4月末で今年の7月からの級別を決める審査が終了している。
その7月からの級別で、出畑はA1級へと復帰するのだ（以前はＳＧにも出場するような強豪であった）。
しかし、その表記は7月から切り替わるので見落としがちになる。

現在の表記上は出畑はB1級なのだ。

そして表記が変わるというだけではなく、シンプルにここ半年の成績がいいからA1級に復帰するので、この6選手の中で上條の次に成績を残している選手となる。

こういう視点を持てば、間違いなく2着筆頭に出畑を持ってくるだろう。
百武・森永より、確実に実力のある選手なのだから。
少しのモーター差ではカバーできるものではない。

シンプルに現在の出走表だけを見て予想している感じがして、分析が足りなかったのではないだろうか。…いや、分析と言うほどの情報でもないか。
これくらい「当たり前」の事であるので、これが外れたのは正直フォローできない予想だった。

ファイナルボートという競艇予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

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今回ファイナルボートの無料情報で検証したのは江戸川で行われているヴィーナスシリー。
予想が正直難しいところではあるが、きっちりと機力分析をしていれば両レース共に的中していた可能性はあるので、順に見ていこう。

2022/05/12 (江戸川4R)
まず4Rだが、このメンバーの中で一番足が強力なのは間違いなく3号艇西澤であった。

特にスリット近辺の行き足が抜群で、スタート後攻めて行く事は大方予想できた。
ただ、西澤自体がそこまで腕のある選手ではないので、攻め手にはなるが1着かどうかは微妙であった（ターン流れる可能性は高い）。

ここで浮上してくるのが5号艇中村である。
4号艇間庭がスタート遅い事を考えれば、絶好のまくり差し展開が向きそうだったのだ。

1着軸、悪くても2着までには入りそうであったので、素直に中村から予想を組み立てれば良かったと思う。
もちろん攻めた西澤を絡めた「5-6-3」という結果も、予想としてはしやすかったのではないだろうか？
3連単の払戻しが10050円もついているのが不思議なくらい、十分に狙う事ができた目であった。
不的中の要因は、いつものファイナルボートのパターンで手広く行き過ぎ。何が軸か全く不明であった点だろう。
このレースは展開的に中村信頼で良かったのだ。


2022/05/12 (江戸川5R)
次に5Rだが、こちらに関しては全く見当外れな予想をしていると言っても過言じゃないと思う。

行き足から伸びが力強い1号艇前田の1着を、ほとんど想定していなかったからだ。

先程の4Rとは違って、センター枠に足が強力な選手がおらず、むしろインの前田が一番モーターが出ていた。
そうであれば迷う必要もほとんどなく、この前田から予想すればいいだけの事だ。
2号艇宮本・3号艇高石は、足的に見ても余程の事が起きなければ逆転不可能であるのに、1着予想があるのも意味が分からない。

どちらのレースについても言える事だが、足の分析はきちんとしておき、その上で1マークの展開を考える。
基本中の基本ができていなかったから、不的中になったという感じである。
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