第36回
競艇の楽しみ方〜競艇選手編

日本モーターボート選手会会長、上瀧和則の続報

  1. 日本モーターボート選手会会長、上瀧和則の続報

    エースのジョーが4年5か月ぶりにレース出走

    上瀧和則モーターボート選手会会長が参戦」という競艇コラムに書いた、日本モーターボート選手会会長上瀧和則」が下関で約4年と4か月ぶりにレースに出走した。
    日本モーターボート選手会会長、上瀧会長の4年4ヶ月ぶりの実戦復帰で落水
     

    ・エースのジョーこと「上瀧和則」ってダレ?
    ・日本モーターボート選手会会ってナニ?
    ・4年も出場しないで除名にならないのか?

    …と、思われた人は、前回の「上瀧和則モーターボート選手会会長が参戦」という競艇コラムに全て詳しく解説してあるので読んでみて下さいw


    4年もブランクあって走れんのか?


    今回はその走りについて、詳しくレポートしたい



  2. 上瀧和則会長の実際のレースはどうだった!?

    エースのジョーご帰還レースの出走メンバー

    まず上瀧和則会長の注目の初戦だが、2Rという前半のレースで、オールB級の手薄なメンバー構成となった。

    上瀧会長様の久々のご出走をお祝いするかのようなメンバー構成に、忖度感が否めない

    まぁ4年ぶりのレースなので、いくら過去のエースのジョーが凄かったといえども強豪選手と戦って勝てるわけがないので、この辺りのメンバーが無難という事なんだろう。


    エースのジョーの注目の初戦はいかに?

    そしてレース自体だが、上瀧は3号艇で出走も前付けを敢行し、2コースから進入することとなった。
    スタートタイミング事体はそれほど早くはないが、インコースの選手がスタート後手を踏んでいたこともあり、2コースから直にまくっていこうとした。
    が、その時事件は起こった。

    ターンマークに激突し、派手に落水した上瀧

    日本モーターボート選手会会長、上瀧会長の4年4ヶ月ぶりのレースで落水
    落水失格のジョー

    コース取りで久々に出走したレースで落水とは。
    久々だからターンマークまでの距離感が狂ったのだろうか、上瀧らしからぬミスターンであった。

    スタートわずかで激突、落水となったレースだが、なんだかそのわずかな間でも1コースの田中は故意に失速させて上瀧和則会長様にコースを譲ったように見えなくもない(?)

    本当なら4年4ヶ月ぶりに実戦復帰した上瀧和則が、初戦から攻めていって勝つ。という、華々しい復活劇というシナリオがあったのではないか?…などと勘ぐってしまったが、さすがに1の田中が故意に失速ってのはないか??

    1マーク手前まで1号艇が若干上瀧に抵抗してるように見えなくもないので。


    その後も冴えないエースのジョー

    その後は、初戦落水のショックを引きずってビビったか、2着5着6着6着6着5着と、全く成績は振るわなかった

    スタートタイミングもむちゃくちゃ遅かった。


    2走目は0.44、3走目は0.36と、全然勝負にならないくらいのスタートであった。

    やる気あんのかよ上瀧!!とネット投票していた人達は思っただろう。


    勝てたが後味の悪いレース

    だが、6日目3Rでようやくチャンスが訪れる。

    5号艇で出走し、スタート展示ではそのまま5コース進入だったのだが、本番では奇襲のインコース取りに成功し、そのまま好スタートからイン逃げを決めたのだ。

    まったくもって上瀧から舟券が売れていなかったので、結果的に3連単6万円台の大穴決着となった。


    結果だけ書くとこうなのだが、
    実際のレースは何か変な感じがするものだった。
    というのも、実際には「奇襲のインコース取り」というほどのものでもなく、上瀧は前付けを楽にインコースをとる事ができてるのだ。

    他の選手が上瀧を勝たせようとして、インコースをわざと譲った感じに見えるのだ。
    実際はレース映像を見てもらいたいのだが、あきらかに違和感の残るレースだった。
    日本モーターボート選手会会長、上瀧会長の4年4ヶ月ぶりの実戦復帰の怪しい1着レース
     
    なんだか怪しいレース


    個人的にはこの勝った日のコース取りに違和感を感じるのだが、別の見方をすれば、1号艇の選手がアウトの艇を牽制しすぎて油断した結果、インを奪われたとも見える。

    ただ譲ったとしても、最初から譲ろうって感じではなくて、上瀧がインコースに入ろうとするのをあえて締めには行かなかった、みたいなかんじかな。

    選手心理で、あれだけ懐開けてしまったし、まぁ(上瀧さんだから仕方ないか、、)って感じだろうか。
    流石に西川による「競艇八百長」が発覚したばかりで八百長はありえないが、やっぱり大先輩に対する忖度的な感じはあるんじゃないだろうか。

    それに「モーターボート選手会会長」といえば、競艇選手にとっては労組的の事実上ボスだからな
    (選手たちもやりにくいだろうなーと思う)

    その後の2走は、特にこれといった事もなく無難に走り終えたが、なんだか後味の悪いレースだったので、とても上瀧の復帰を喜ぶ気にはなれなかった。



  3. 上瀧和則会長が現役であり続ける意味はあるのか?

    無選挙での会長継続が確定の上瀧和則

    そもそも今回の復帰は、かなりレアケースでのことだったみたいだ。
    というのも、毎年選手会では役員の選挙が行われているのだが、対立候補がおらず無選挙での会長継続が確定している

    その選挙は非常勤の会長として立候補をしていて、
    常勤を専務理事(鈴木茂高)に任せて、
    自らは半年間レースに出走するというのだ。
    除名されない特別待遇だ。


    これはかなりボート業界では珍しいのだが、他のスポーツでも選手会長も現役選手であるものが多く、ボート業界も現役選手での会長を擁立しやすいようにする意図もあるみたいだ。
    一応、改革ってことなのか。

    ただ実際のところ、今の上瀧の実力は明らかに全盛期よりも落ちており、このまま出走しても好成績をおさめることなく終わるのではないかと思われる。

    それなのに、出走する意味なんてあるのかと思うし、他の選手も「選手会会長」という事で、変な忖度が働かないかと心配でもある。


    会長様には変な忖度?

    先程書いた1着をとったレースにしても、このまま会長を未勝利のまま帰らすわけには行かない…みたいな、そんな選手心理(もしくは圧?)が働いてあのような形になったのではないだろうか。

    もしも、本当にわずかでもそのようなものがあるとしたら、舟券を買っているファンからしたらたまったもんじゃない


    選手達がお金をもらっているという事ではないので、八百長ではないだろうが、ファンからしたら納得はいかないだろう。
    まあ競馬でも競輪でも、そういった忖度的なものは付き物であるので、仕方がないという事なのだろうか。
    (いろんな意味で「迷惑な存在」になりつつあることを本人は自覚しているのだろうか)



  4. ここまでの上瀧和則の走りを見て。

    今の上瀧和則は、B2級まで下がっている
    今回の走り見てもそのままB2級レベルの成績だし、スタートタイミングもかなり遅い。

    まぁ流石に卒業したての選手よりかは全然上だったが、かつての上瀧の腕を動画で見るとかなり落ちてる

    デキの悪い選手は「魔の8項」により退場」にも書いたが、通常の競艇選手は4期通算勝率が3.80を下回る引退勧告されるのだが、今回の上瀧はと半年限定の現役復帰なので除名はない

    ただ、さすがに4期走って、このレベルの成績を取り続けたとしたら「日本モーターボート選手会会長」としての立場もあるし、引退するだろう。

    元々はすごい選手だったわけだし、4年4ヶ月ぶりだったのでこの成績と言うことだろう。
    半年走っていくうちに成績上がっていくと思っている。
    普通に腕は上手な選手なので。



  5. 今後も会長を兼任しながらレース出走するのか?

    今後の出走レースは!?

    今後は6月1日〜の丸亀での出走と、6月18日〜の徳山での出走が予定されている。

    半年間で下関を含めて8節くらい走るようなので、こういった忖度関係なく、エースのジョーの往年の実力を発揮して、成績で見返してもらいたいものである。
    その動向には注目しておいた方がいいね。


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▲ 大日本艇国の無料予想(2022/09/26)

大日本艇国の無料予想(無料情報)だが、1ヶ月の検証結果回収率7%という、業界一のクズサイトっぷりは健在で、相変わらずブレることない「低レベルな予想」を続けている。

今回検証したのは江戸川一般戦初日の選抜戦だが、1号艇には今節の優勝候補筆頭である齊藤仁が乗艇していた。
前検気配的にはまだ手探りの状態であったが(中堅程度)江戸川との相性地元という事もあり抜群に良く、現在イン戦6連勝中(江戸川)と、逃げで相当堅いレースで間違いなかった。…これは素直に1着固定の予想で良かった。

…だが、大日本艇国の素人でも思いつかない狂った予想を見てみると、齊藤ではなく3号艇前沢の1着固定のフォーメーション予想となっていた。

毎度のことだが、大日本艇国の予想担当者は、頭が抜けて悪いのか、別日の予想しているのかわからないが、はっきり言って常に意味の分からない予想をしてくる

今回も、前沢のモーターが上位モーターで、超抜級の動きを披露していたのであれば話は別だが、前検でもそこまで目立った感じはなく、むしろ平凡な足という評価であった。

その一つ内の2号艇山口の足も行き足中心に良く(イン逃げにとって有利になる可能性が高い)、前沢が攻めるにしても、まくり差すにしても壁となってしまうので、1マークの展開としても1着になる可能性は非常に低かった
であるのにかかわらず、1着固定の強気な予想。

何度も言うが、大日本艇国の予想は「ヘタクソ」とかの次元を超えすぎてて、本当に意味が分からない

このような馬鹿げた予想をするのであれば「こういう展開を想定するから前沢の1着予想なんだ」という、具体的な説明が必要だろう。そうでなければ凡人には理解できんよ。
だから回収率7%なのだが

根拠の全くない、適当な予想にしか見えない。
とりあえずこの役に立たない予想担当者は、一刻も早くクビにした方がいいだろう。

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▲ 競艇ジェット(競艇JET)の無料予想(2022/09/28)

競艇ジェット(競艇JET)の無料予想(無料情報)だが、ここまで24レース分の長期検証結果は、的中率21%の、回収率45%となり、マイナス-13万 2250円となった。

直近だと9/26の午前が4.7倍。その後は、9/26の午後、9/27の午前午後、9/28の午前午後5連敗が続いてる。

こんかいの検証は9/28の徳山8R
選手はフライングを持っていると本当にスタート慎重になってしまうのだろうか?…そういうテーマがあるようなレースだったと思う。
6号艇前野F2だったのだ。

まず今回のレースの主導権を握るのは1号艇三川でほぼ間違いなかったと思う。
足は中堅上位級、特に伸びの良い艇も不在で、難なく先マイからの逃げ切り濃厚であったからだ。

問題はここからなのだが、前述した前野をF2だからと言って簡単に切って良かったのであろうか。
確かに、フライングを2本持った状態では、自分から仕掛けていくような好スタートを切る事はほとんどないだろう。
F3を犯すようなそんなリスクは負いたくないからだ。

しかし、出ていくスタートではないが遅れないスタートをする事は十分可能である。
スタートタイミングを合わせるだけのスタートはそこまで難しくはないし、実際こういうケースはよくあるだろ。

つまり、このレースにおいても前野が必ずしもスタートドカ遅れ(大きく遅れる事)するとは限らなかったのだ。
ここが最大のポイントだったのではないかと思う。

前野はスタートで持ちさえすれば、捌きの実力的には最上位 そして5号艇小野が新人で自ら6コースに出る事を考えれば、5コースを楽に取る事ができ、その上小野もスタートに不安がある選手なので、上をまくられる事も考えずらかった。
純粋に5コースから1マーク勝負ができたのである。

このように想定できたので、前野切りの予想は如何にも安易な予想(F2という1点だけで予想から外している)、外れても致し方無いという感じである。
3号艇玄馬の足はこのメンバーでは相当弱く、冷静に分析すれば前野ではなく玄馬を切るべきでだったと思う。


F2という1つの部分だけではなく、トータルでどうなのかという事が重要だとよく分かるレースであった。

女子競艇ボートレーサー名鑑

  • 登録番号:5056
    出身 : 徳島県
    支部 : 徳島
    級別 : B1級
    T157/46kg/B型
  • 登録番号:5155
    出身 : 福岡県
    支部 : 福岡
    級別 : B1級
    T165/48kg/A型
  • 登録番号:4964
    出身 : 岡山県
    支部 : 岡山
    級別 : A1級
    T162/47kg/A型
  • 登録番号:4937
    出身 : 福岡県
    支部 : 山口
    級別 : B2級
    T160/44kg/A型

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