船の時代(舟の時代) - 無料予想と的中率・回収率を徹底検証 | 競艇予想サイト
▼ 船の時代(舟の時代)の無料予想の検証結果
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- ■サイト名：
- 船の時代(舟の時代)
- ■補足情報：
閉鎖 鬼アツ(オニアツ)、競艇ライナー、競艇グランドスラム、競艇ブルーオーシャン、競艇RITZ(競艇リッツ)、フルスロットル、ボートクエスト、スピード、クラブエスト、キメルケイバ！、ラッシュ (Rush)、他と関連
- ■無料予想(無料情報)の検証結果：
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無料予想の検証期間1ヶ月無料予想の的中率27%無料予想の回収率40%
▼ 船の時代(舟の時代)の関連サイト情報
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▼ 船の時代(舟の時代)の無料予想レポート
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こりゃヒドイね！
▼ 徹底検証した、注目度の高い無料競艇予想サイト
ボートインベスターのことを自社運営？のキャラ誘導（集客用媒体）がいつものように同タイミングで一斉に騒ぎ出すので、予想サイトと結託しているのがバレバレだ。
興味深いのが、キャラ誘導が検証している時は常にプラスで200%超えとか言ってるが、競艇検証.comが検証した途端に予想精度が落ち、1ヶ月かけて検証した結果は回収率47％と、まるで別モノ。
ボートインベスターという競艇予想サイトの無料予想を徹底検証
| 検証期間 | 1ヶ月 |
|---|---|
| 的中率 | 30%（27戦8勝 19敗） |
| 回収率 | 47%（-14万超） |
ボートタイムという競艇予想サイトにはコンテンツらしきものはあるが、まさかの自分でコピペして検索させる。という、とても不親切なもの。 グループサイトは低次元予想のゴミサイトばかり作ってる運営社だ。実際、1ヶ月無料予想を検証すると‥30戦10勝20敗の、マイナス-18万超えとなった。
ボートタイムという競艇予想サイトの無料予想を徹底検証
| 検証期間 | 1ヶ月 |
|---|---|
| 的中率 | 33%（30戦10勝 20敗） |
| 回収率 | 40%（-18万超え） |
おびわんという競艇予想サイトも「ウソついてます」宣言でお馴染みのユラナス系。グループサイトの「ナナマ」は、回収率21％のマイナス-50万超えで最低最悪ランキングへ堂々の1位でランクイン。…おびわんも、その一連のサイトなのだが、大絶賛している６つの集客サイトは「11戦11勝の的中率100%」とか言ってる。…競艇検証.comが検証開始した途端に７連敗。１ヶ月かけて無料予想を検証すると、的中率はわずか25%（24戦6勝 18敗）となった。あれー？100%当たるんじゃなかったのか？
おびわんという競艇予想サイトの無料予想を徹底検証
| 検証期間 | 1ヶ月 |
|---|---|
| 的中率 | 25%（24戦6勝 18敗） |
| 回収率 | 64%（-8万超） |
無料予想のある、優良競艇予想サイト
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船の時代(舟の時代)という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の無料予想(無料情報)の検証
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の抜き打ち検証
船の時代(舟の時代)という競艇予想サイトで提供された無料予想(無料情報)の買い目を抜き打ちで検証してみた。船の時代という競艇予想サイトの無料予想検証
2021/06/30（多摩川4R）
6/30に船の時代で提供された無料予想を見てみると、1-2・2-1という内枠決着の予想であった。
だが実際はそこまで堅いレースとは思えなかった。
その要因としてはまず1号艇笠置の足の弱さにある。
行き足近辺から伸びにかけての足も、回ってからの押しの足も正直劣勢であった。
前日までのレースを見ても回りづらそうな印象を受けただけに、このイン戦を信頼するのは危険であったのだ。
続いてセンター枠3号艇川上の実戦足の良さである。
前日1Rでは3コースからまくり差しを決めているように、レースでの足はしっかりしていて、十分戦えるものがあった。
再度3枠という事もあり、このレースも軽視禁物というのがレース前の見立てであっただろう。
2号艇杉田は足的には平凡で、笠置との比較で優位に立っているだけで、良いとは言い切れなかった。
このような点から1-2・2-1で堅いレースとは言えないだろうし、そもそもここまで内連立の予想をするのであればせめて足自体は優位といえるレースを選択して欲しかった。
A1級選手2名が1・2枠で足上位という事であれば当然の予想と言えるのだが、このレースに関してはどう考えても違ったな。
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2021/02/15（徳山9R）
2/10×、2/11×、2/12×、2/13×、と連敗が続き、定休日挟んで2/15も負けた。
これで5連敗。
2/15の徳山9Rだが、山地は6号艇時必ず前付けする選手であり、ここ最近6ヶ月間の間、1度も6コースから進入していない。
そんな山地の前付けがこのレースの最大のポイントである。
通常枠なりで進入の乱れがなければインコースの勝率は上昇するし、逆に前付けがあるレースではその勝率はぐっと下がる。そう考えれば、このレースインからすんなりと買えるレースではなく、かなり展開の紛れが生じうるレースだった。
そういう意味でインの船岡からすんなりの予想をしている点がまず問題かと思う。
どう考えても、前付けが起きそうなレースでインを推奨するのはリスキーだ。
そしてもう一つまずい点がある。
それはイン以外の予想で2号艇寺田1着を買い目にあげているのだが、その2着軸が4号艇の上平である点だ。
先程も書いた通り6号艇山地の前付けは必至で、比較的コースを譲りがちな上平は5・6コースになる可能性が非常に高いのだ。
そこまでコースが遠くなる可能性のある選手を積極的に推すというのが果たしていいのだろうか？
枠なり4コースならまだしも、G1などのレベルの高いレースで6コースから連絡みするのは相当難しい。
そういう意味で、この買い目もなかなか厳しい評価にならざるおえない。
結果的には1-3-4の決着となりインが逃げたが、インの取捨選択から含めて難しいレースだったと思う。
船の時代(舟の時代)という競艇予想サイトの無料情報(無料予想)の長期検証
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の長期検証
以下、抜き打ちで1ヶ月間検証した、船の時代(舟の時代)の無料情報(無料情報)の検証結果となる。船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証は、基本的に検証の開始を始めた日から、提供日は毎日できる限り無料予想(無料情報)のキャプチャ画像を撮り、収集して的中率、回収率などを算出しています。
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証結果
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証を1ヶ月間行ったわけだが、もし仮に船の時代(舟の時代)が提示する推奨金額で(1点あたり1000円)で1ヶ月間毎日買い続けた場合、賭金は25万円もかかり、結果払戻しは10万 600円となっていただろう。船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証結果