■サイト名:

ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)

■補足情報:

閉鎖 ALLSTAR(オールスター)、セカンドライフ、エキサイトボート、うま屋総本家、セカンドライフ、競馬タウン、ターフ(TURF)、リーク馬券、が同じエンタープライズ(旧:サイバーテクノロジー)

■運営会社: 株式会社エンタープライズ
■運営責任者名: 武石俊
■電話番号: 03-5913-8357
■メールアドレス: support@bkn-consulting.com
■住所: 東京都杉並区成田東3-6-7 プチ・キミ 1号室
■IPアドレス: 202.218.139.12
  1. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競艇予想サイト(ボートレース)口コミ情報 評判検証した。

  2. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)」という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)を2020年1月28日に発見した。

    BOATコンサルティング 競艇予想サイト」といったキーワード検索をかけると、ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)について書いてる検証サイトはどれも数時間前に公開されたものが多い。

    コレを見るとボートコンサルティング(BOATコンサルティング)がここ数日の間に公開された競艇予想サイトだと、想像がつく。



  3. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競艇予想サイト(ボートレース)は嘘つき常習犯w

  4. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)と見ると、デザイン的にはキレイで「まとも」そうに見えるが、サイト中段の的中実績を見ると「」と思う。

    というのもボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の「bkn-consulting.com」というサイトのURLであるドメイン契約日は「2019年 11月26日」なのだ。

    サイトURLを契約してその日にサイトが出来上がるとはとても思えないし、借りに1、2日でコレが完成したとしても、実質数日間の営業で86万 3200円も利益(「利益」というのもポイントだ)が出るだろうか?

    だが、ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)のサイトフッターを見て納得
    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競艇予想サイトの嘘宣言
     
    エンタメ性を向上させる為のフィクション」と書かれている。
    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の特商法ページも見ると、ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の運営会社は「株式会社エンタープライズ」とあり、この運営社は嘘つき常習犯として有名だ。

    「的中実績」を偽装することは、利用者を騙すことなので少しも「エンタメ性を向上させること」に繋がらないと思うのだが、この(株)エンタープライズという会社(旧サイバーテクノロジー)は昔から「嘘をつく」ことを「エンタメ性を向上させる為のフィクション」と、潔く公言しているから、見慣れたフシがある。

    因みに下記が「旧サイバーテクノロジー」から「株式会社エンタープライズ」に社名変更したサイトを含めたグループサイト。
    《エンタープライズ 旧:サイバーテクノロジー》
    BOATコンサルティング
    ALLSTAR(オールスター)
    セカンドライフ
    競馬タウン
    ターフ(TURF)
    リーク馬券
    うま屋総本家
    エキサイトボート



  5. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競艇予想サイト(ボートレース)の素人予想

  6. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競艇予想サイトに会員登録をする。

    最近(株)エンタープライズが作っている「ALLSTAR(オールスター)」や「セカンドライフ」などの予想サイトが共通している、登録フォームが、このボートコンサルティング(BOATコンサルティング)でも使われており、メアド意外にハンドルネームも入力をして「送信」すると、仮登録画面に切り替わり、ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)から自動返信が届いて登録完了となる。


    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の会員TOPページに入ると、まぁ登録前同様に「見た目」だけは「まとも」だ。

    登録時の還元ポイントは無い
    コンテンツも無く、上部にコース紹介が載っている。
    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)のコースは1つしかない
    驚くことに、販売コースは1つしか無い

    無料予想の提供も、無い。



    9万 5000円」の参加料金で販売されているコースが1つだけで、提供は「月 水 金 土 日」の週5日間、約1ヶ月間(20開催日分)の期間完売のコースだ。

    「1日1レース以上の提供」と書かれてはいるが、「1レースあたり4750円」ということは、月額9万 5000円だと丁度20レース分という計算になり、「20開催日分」の買い目提供だと「基本的には1日1レース」しか無いってことになる。
    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の買い目はコロガシでもないようだ。

    買い目情報のサンプルはコチラ」という項目があったので見てみると、その「サンプル」として公開していた買い目を見て驚かされた
    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)のサンプル予想が素人すぎる
     
    競艇予想なのに、3連単で通常+フォーメーション18点+1点」という尋常じゃない点数の多さ


    そしてこのサンプルについてだが、まず初めに言っておきたいのは、11月20日の浜名湖5R、電投締切13時42分と書いてあるレースが存在しないと言う事である。

    2019年11月20日浜名湖5Rは電投締切が12時24分であり、この表示とは全然違う。
    ちなみにだが、その日にこの13時42分締切のレースも存在しない
    つまり全くのデタラメだ

    よって適当にサンプルを書いてあるとしか思えず、「エンタメ性を向上させる為のフィクション」と書けばなんでも許されると思ったら大間違いだ。
    こんなものをサンプルとして提示しているサイトの情報を買う事はとても危険だと言いたい。


    そしてもう1つ。
    2019年11月20日の浜名湖5Rの結果は3連単①-④-②で3450円の配当がついているのだが、この目には200円しか推奨しておらず、トータルで5000円投資(フォーメーションが200円ずつの18点で3600円、それに通常投票の1400円もあるので、足して5000円)しながら払い戻しが6900円とかなり少ない。
    利益は1900円である。

    1レースあたりわずか4750円で買い目が購入できるとあるので、ユーザー的には2850円のマイナスである。

    そんなものをサンプルとして使うのもどうかしているし、何より買い目が多すぎて、とても真面目に利益を上げようとしているとは思えない。
    どうやってこの買い方で11月の利益86万3200円を叩き出したのか教えて欲しいくらいだ。


    一応「サンプル」ということだから多目には見るが、ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)のドメイン契約日は「2019年 11月26日」なので、「2019年 11月20日」のレースを提供していること自体、サイトが11月20日の時点では存在していなかったので、不可能だ。



  7. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競艇予想サイト(ボートレース)の実績も捏造だろう

  8. 前項目でボートコンサルティング(BOATコンサルティング)が提供している買い目がド素人の予想だということが推測できたのだが、改めて…「2019年11月の、回収率1179%、利益86万 3200円」というのが信じられないでいる。
    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競馬予想サイトの実績がウソ臭い
     
    前述したようにボートコンサルティング(BOATコンサルティング)のドメイン契約日は「2019年 11月26日」だ。

    唯一の有料コースの提供が「月 水 金 土 日」の週5日間ということは、ドメイン契約からどんなに多くても実質3日間しか提供していないことになる。
    ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競馬予想サイトの的中実績にある結果は無理だろう。コレも捏造か。
     
    ドメイン契約した翌日にはサイトが完成し、予想を販売していたとは考えにくいので、「2日」だけ。
    しかも1日1レースだと、2日で2レースだ。

    過去最高のSG高配当」でさえ30万 4770円(3047倍)なのだから「利益86万」というシナリオには無理があるだろう。


    競艇検証.com」では引き続きボートコンサルティング(BOATコンサルティング)という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の検証は続けていくつもりですが、もしもボートコンサルティング(BOATコンサルティング)をご利用された方や、被害・不満と思われている方、ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の「関連サイト情報」などをお持ちの方、またはボートコンサルティング(BOATコンサルティング)からの電話営業など証拠の残らない営業を受けられた方などいらっしゃいましたら、どんな些細な情報でも構いませんので、口コミ情報のご提供にご協力頂けると幸いです。m(_ _;)m


  9. ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の競艇予想サイト(ボートレース)と料金プラン

  10. ・有料コース
     参加料金:9万5000円
     月水金土日の週5日間を約1ヶ月間(20開催日分)、1日1レース

     *月額9万5000円のコース1つしか無い

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投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
情報収集の観点から今後はこれまで同様の予想の提供が難しくなったためって言い訳してるけど、このサイトって20日分の提供で200万円の利益を目指すサイトだろ?
1日10万円の利益も出せなくなったって事?
そりゃサイト閉鎖だわ。予想会社として終わってる。
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
引き継ぎされるサイトはセカンドライフらしい。
結局、またグループサイトに流すだけ。
というか数日前まで情報最高責任者の田淵が勧めてきてた田淵情報ってヤツで連日数百万円単位の払い戻しがあったってメールしてきてたけど、どうせこれも嘘だったんだろうな。
だって田淵情報の提供最終日の夜に「サイト閉鎖します」なんてメールが来るんだぜ。
本当に情報最高責任者だったら事前にこうなるって何日も前から分かってるはずだろ。
なのにメールではその事について何も触れてない。
つまり田淵情報は最後に会員から出来るだけ金を巻き上げようとして作ったヤツって事か。マジでクソだな。
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
サイト閉鎖しますってメール来たけど早すぎてワロタwww
今年出したばっかりのサイトをもう閉鎖するってよっぽどダメだったんだな。
そのうちオールスターも閉鎖するんじゃね?
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
「田渕情報」のお薦めメールきたけど何の説明もなくて、何が凄いんだか分からない。
ただ1レースで161万円獲得!とか言われても信じられるわけない。
しかも元々は週間の提供で稼ぐようなサイトだったのに何故かこんな単発のレースで高額の払い戻しを狙うとか矛盾してるだろ。
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
情報最高責任者が出てきて4日間で最低2000万円は掴んで頂きたいとか言っているけど、数字が桁外れでまったく信用出来ない。
情報最高責任者がこれじゃお終いだな。
もっとまじめにやってくれ。
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
先週は59万290円の利益が出たってやたらメールで送ってくるけど、提供したレースや的中したレースも公表せずにそれだけ言われても全然凄いと思わないんだが。
むしろ、それだけしか言えないのか?って思う。マジで浅いわ。
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
的中実績を公表してない時点でもう悪徳サイト決定でしょ!
そんなところ信用出来るはずない!
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
懲りないね
もがいているね

競艇も仮想通貨も競馬もダメなのに、どの分野も無理でしょう。投資センスがない
投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
的中ねつ造も、手広くやって競艇知らないから悪気もないんでしょう。
人から金捲き上げれれば何でもいいんだよこいつらは。
 投稿者:名無しさん ボートコンサルティング(BOATコンサルティング)の口コミ情報
競輪と仮想通貨の予想サイトに手を出してたと思ったら、また競艇に爪伸ばしてきたのな。
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競艇予想サイトの、無料予想の抜き打ち検証

競艇ジェット(競艇JET)という競艇予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

競艇ジェット(競艇JET)という競艇予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ 競艇ジェット(競艇JET)の無料予想(2022/09/28)

競艇ジェット(競艇JET)の無料予想(無料情報)だが、ここまで24レース分の長期検証結果は、的中率21%の、回収率45%となり、マイナス-13万 2250円となった。

直近だと9/26の午前が4.7倍。その後は、9/26の午後、9/27の午前午後、9/28の午前午後5連敗が続いてる。

こんかいの検証は9/28の徳山8R
選手はフライングを持っていると本当にスタート慎重になってしまうのだろうか?…そういうテーマがあるようなレースだったと思う。
6号艇前野F2だったのだ。

まず今回のレースの主導権を握るのは1号艇三川でほぼ間違いなかったと思う。
足は中堅上位級、特に伸びの良い艇も不在で、難なく先マイからの逃げ切り濃厚であったからだ。

問題はここからなのだが、前述した前野をF2だからと言って簡単に切って良かったのであろうか。
確かに、フライングを2本持った状態では、自分から仕掛けていくような好スタートを切る事はほとんどないだろう。
F3を犯すようなそんなリスクは負いたくないからだ。

しかし、出ていくスタートではないが遅れないスタートをする事は十分可能である。
スタートタイミングを合わせるだけのスタートはそこまで難しくはないし、実際こういうケースはよくあるだろ。

つまり、このレースにおいても前野が必ずしもスタートドカ遅れ(大きく遅れる事)するとは限らなかったのだ。
ここが最大のポイントだったのではないかと思う。

前野はスタートで持ちさえすれば、捌きの実力的には最上位 そして5号艇小野が新人で自ら6コースに出る事を考えれば、5コースを楽に取る事ができ、その上小野もスタートに不安がある選手なので、上をまくられる事も考えずらかった。
純粋に5コースから1マーク勝負ができたのである。

このように想定できたので、前野切りの予想は如何にも安易な予想(F2という1点だけで予想から外している)、外れても致し方無いという感じである。
3号艇玄馬の足はこのメンバーでは相当弱く、冷静に分析すれば前野ではなく玄馬を切るべきでだったと思う。


F2という1つの部分だけではなく、トータルでどうなのかという事が重要だとよく分かるレースであった。

大日本艇国という競艇予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

大日本艇国という競艇予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ 大日本艇国の無料予想(2022/09/26)

大日本艇国の無料予想(無料情報)だが、1ヶ月の検証結果回収率7%という、業界一のクズサイトっぷりは健在で、相変わらずブレることない「低レベルな予想」を続けている。

今回検証したのは江戸川一般戦初日の選抜戦だが、1号艇には今節の優勝候補筆頭である齊藤仁が乗艇していた。
前検気配的にはまだ手探りの状態であったが(中堅程度)江戸川との相性地元という事もあり抜群に良く、現在イン戦6連勝中(江戸川)と、逃げで相当堅いレースで間違いなかった。…これは素直に1着固定の予想で良かった。

…だが、大日本艇国の素人でも思いつかない狂った予想を見てみると、齊藤ではなく3号艇前沢の1着固定のフォーメーション予想となっていた。

毎度のことだが、大日本艇国の予想担当者は、頭が抜けて悪いのか、別日の予想しているのかわからないが、はっきり言って常に意味の分からない予想をしてくる

今回も、前沢のモーターが上位モーターで、超抜級の動きを披露していたのであれば話は別だが、前検でもそこまで目立った感じはなく、むしろ平凡な足という評価であった。

その一つ内の2号艇山口の足も行き足中心に良く(イン逃げにとって有利になる可能性が高い)、前沢が攻めるにしても、まくり差すにしても壁となってしまうので、1マークの展開としても1着になる可能性は非常に低かった
であるのにかかわらず、1着固定の強気な予想。

何度も言うが、大日本艇国の予想は「ヘタクソ」とかの次元を超えすぎてて、本当に意味が分からない

このような馬鹿げた予想をするのであれば「こういう展開を想定するから前沢の1着予想なんだ」という、具体的な説明が必要だろう。そうでなければ凡人には理解できんよ。
だから回収率7%なのだが

根拠の全くない、適当な予想にしか見えない。
とりあえずこの役に立たない予想担当者は、一刻も早くクビにした方がいいだろう。

女子競艇ボートレーサー名鑑

  • 登録番号:5056
    出身 : 徳島県
    支部 : 徳島
    級別 : B1級
    T157/46kg/B型
  • 登録番号:5155
    出身 : 福岡県
    支部 : 福岡
    級別 : B1級
    T165/48kg/A型
  • 登録番号:4964
    出身 : 岡山県
    支部 : 岡山
    級別 : A1級
    T162/47kg/A型
  • 登録番号:4937
    出身 : 福岡県
    支部 : 山口
    級別 : B2級
    T160/44kg/A型

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