■サイト名:

レジェンドオブボート

■補足情報:

閉鎖 ジュエリーボートのグループサイト

■運営会社: レジェンドオブボート運営事務局
■運営責任者名: 秋山和也
■電話番号: 050-3628-4676
■メールアドレス: 記載なし
■住所: 東京都江東区大島8-4
■IPアドレス: 34.117.168.233
  1. レジェンドオブボートという競艇予想サイトのサイト情報と、口コミ情報や、無料情報を検証。

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトの検証をする

    レジェンドオブボート」という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)のことは、名無さんによる口コミで知ることができた。m(_ _)m<ドウモアリガトウ!

    ジュエリーボートという競艇予想サイトの非会員ページ
     


    レジェンドオブボートという競艇予想サイトの口コミ情報

    名無さんから頂いだレジェンドオブボートの情報には「ある競艇投資家なるLINEキャラが推していた」と書かれており、同じタイミングで2つの口コミを投稿していただいた。

    ジュエリーボートと、レジェンドオブボートの口コミ
     

    もう一つの口コミはレジェンドオブボートの口コミ投稿の4分前に投稿して頂いたもので、それは「ジュエリーボート」という別の競艇予想サイトの情報で、同じように「競艇投資家なるLINEキャラが推してたサイト」だという。

    2つのサイトを見比べるとソックリで、後程詳しく書き直すがIPアドレスも同じものだった。
    つまり間違いなくグループサイトだ。
    ジュエリーボートと、レジェンドオブボートの非会員TOP
     


    レジェンドオブボートという競艇予想サイトの情報検索

    グループサイトの「ジュエリーボート」のことも知らなかったが、このレジェンドオブボートという競艇予想サイトも無名で知らなかったので「レジェンドオブボート 競艇予想サイト」や「レジェンドオブボート ボートレース予想サイト」といった検索キーワードで「レジェンドオブボート」のことを情報検索してみた。

    しかし大抵のサイトを優良評価にしている解体新書や、競艇万事屋口コミ競艇速報トーシロ競艇などといった、同じグループサイトのサイトばかりを優良評価にする自社運営集客サイトでは「ジュエリーボート」について検証記事を書いていなかった
    どうやら「レジェンドオブボート」という競艇予想サイトは、これらのサイトが関わっている競艇サイトの「グループ」ではないようだ。

    名無しさんからの口コミで「ジュエリーボート」の方には「インスタグラムでも投稿されていた」と書かれており、実際情報検索をしてみると口コミで言ってる「ジュエリーボートという競艇投資家」のインスタを発見したのだが、「レジェンドオブボート」の方は何も無かった
    (検証の末、このインスタグラマーは関係ないようだった)



  2. レジェンドオブボートという競艇予想サイトの基本情報

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトの運営者情報

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトの特商法に基づく表記を見ると、レジェンドオブボートの運営社は「レジェンドオブボート運営事務局」とあり、法人名の記載はなかった。
    レジェンドオブボートという競艇予想サイトの運営会社情報
     

    レジェンドオブボートの住所について

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトの特商法ページに載っている「東京都江東区大島8-4」という住所を調べると、ビジネスシュートという、月額3500円バーチャルオフィスが見つかった。

    レジェンドオブボートがこのバーチャルオフィスを使用しているという確証は無いが、グループサイトの「ジュエリーボート」という別の競艇予想サイトの住所の場所にもレゾナンス新宿店という月額1650円のバーチャルオフィスがあったので、レジェンドオブボートもバーチャルオフィスの可能性は高いと思う。

    登記住所として借りてるだけのダミー住所ではないだろうか。
    東京都江東区大島8-4のバーチャルオフィス
     


    レジェンドオブボートのグループサイトについて

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトのグループサイトは、サイトの形状もソックリで、サイトのIPアドレスが全く同じなので、名無さんが口コミで教えてくれた「ジュエリーボート」で間違いない。

    レジェンドオブボートのIP(34.117.168.233)
    ジュエリーボートのIP(34.117.168.233)



    レジェンドオブボートのドメイン取得日を検索

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトのドメイン取得日は「2021年12月22日」だ。これはグループサイトのジュエリーボートドメイン契約した「2021年12月14日」の8日後だ



  3. レジェンドオブボートという競艇予想サイトのサイト・サービス内容

    ジュエリーボートの会員登録について

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトへの会員登録は、グループサイトのジュエリーボートと同じLINEアカウントからの「友達追加」のみだ。

    こんな怪しいサイトで課金することはないので、とりあえず今回はここまでにして、ジュエリーボートが魅力的なサイトであれば後日ゆっくり登録してみようと思う。
    レジェンドオブボートという競艇予想サイトはLINE登録のみ



  4. レジェンドオブボートという競艇予想サイトの口コミ・評判

    レジェンドオブボートの口コミを厳選した

    レジェンドオブボートという競艇予想サイトに対し、競艇検証.COMに投稿された口コミ情報の中から気になる口コミを抽出してみました。
    (長い口コミの場合、一部抜粋することもあります。)
    レジェンドオブボートの参考口コミ1
    ある競艇投資家なるLINEキャラが推してたサイトです。他の検証サイトで検索しても出てこなかったので新しいサイトかもしれません。
    競艇予想サイト検証.COM」では引き続きレジェンドオブボートという競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の検証は続けていくつもりですが、もしもレジェンドオブボートをご利用された方や、被害・不満と思われている方、レジェンドオブボートの「関連サイト情報」などをお持ちの方、またはレジェンドオブボートからの電話営業など証拠の残らない営業を受けられた方などいらっしゃいましたら、どんな些細な情報でも構いませんので、口コミ情報のご提供にご協力頂けると幸いです。m(_ _;)m


  5. レジェンドオブボートのコース一覧と料金プランについて

    レジェンドオブボートの料金プランについて

    フェニックス

    料金:3000pt(30万円)

    バハムート

    料金:1500pt(15万円)

    キマイラ

    料金:1000pt(10万円)

    タウロス

    料金:750pt(7万 5000円)

    レックス

    料金:500pt(5万円)

    ゴーレム

    料金:300pt(3万円)

    ゴースト

    料金:150pt(1万 5000円)


レジェンドオブボートという競艇予想サイト(ボートレース)の口コミ情報、レジェンドオブボートの評価・評判、レジェンドオブボートの無料予想の有無、レジェンドオブボートの的中率などを「競艇検証.com」に寄せられたレジェンドオブボートの口コミをはじめ、競艇予想サイト(ボートレース)を検証している他サイトでまとめている情報や、実際に私達管理人が登録し、サイト内コンテンツやサポートを検証、競艇予想(ボートレース予想)を低額コースの予想ではありますが、ガチで自腹で購入して「まとめ」あげようとしております。

レジェンドオブボートの評価検証に対しては、私達管理人の個人的主観はできるだけ除くようにし、様々なレジェンドオブボート情報を「競艇検証.com」にて集約して検証することで、片寄った情報ではなくレジェンドオブボートに対する「口コミ」の総合的な「まとめ」を公平に評価できると判断しております。

また、まだレジェンドオブボートの情報が少ないようでしたら、情報の収集と検証を只今行っておりますので、いましばらくお待ちください。
もしも「無料情報」や予想結果に対する情報、使ってみた感想をお持ちでしたら情報提供にご協力頂けると幸いです。

尚、レジェンドオブボートへの口コミ情報の投稿につきましては「競艇検証.com」のスタッフが「レジェンドオブボート側の投稿」と判断した場合や、明らかにレジェンドオブボートの競合会社の投稿、またはレジェンドオブボートの運営者への過剰なプライバシー侵害、営業妨害に値する投稿記事の場合は掲載しないことも御座いますので、予めご了承下さい。
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 投稿者:名無しさん レジェンドオブボートの口コミ情報
ある競艇投資家なるLINEキャラが推してたサイトです。他の検証サイトで検索しても出てこなかったので新しいサイトかもしれません。是非こちらで検証頂けないでしょうか。
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優良競艇予想サイトを探すなら、競艇予想サイト検証.COM

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競艇予想サイトの、無料予想の抜き打ち検証

ボートパイレーツという競艇予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

ボートパイレーツという競艇予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
 
ボートパイレーツ」と言えば、マルコというブロガーの犯したとんでもないミスで、いつも同じグループサイトの新サイトが登場すると、一斉に始まるキャラ誘導による集客が、実は自社運営だったことがバレたサイトだ。(最近だと競艇ラボ

今回の無料予想の検証で、1号艇には上條暢嵩だった。
ここ6ヶ月の1コース1着率は約79.3%、3連対率は100%と、そのイン戦の信頼度は相当高い
足的には戦えるレベルといった感じで、強めというわけではないが、これだけの実績を残しているので逆らうのは正直厳しい。
よって、上條のイン逃げで予想的には良かったと思う。

では2着に関してはどうか。
この予想にもある通り、2号艇百武5号艇森永共に気配的には好気配で、2着に据える気持ちもある程度は分かるのだが、果たしてそこに実力や近況に関しての情報は加味されているのだろうか?
その視点がなかったように思う。
端的に言うと、もし3号艇出畑が出走表でA1級表記であったとしたら、同じ予想を出すだろうかという事だ。

ボートレースでは、4月末で今年の7月からの級別を決める審査が終了している。
その7月からの級別で、出畑はA1級へと復帰するのだ(以前はSGにも出場するような強豪であった)。
しかし、その表記は7月から切り替わるので見落としがちになる。

現在の表記上出畑B1級なのだ。

そして表記が変わるというだけではなく、シンプルにここ半年の成績がいいからA1級に復帰するので、この6選手の中で上條の次に成績を残している選手となる。

こういう視点を持てば、間違いなく2着筆頭に出畑を持ってくるだろう。
百武・森永より、確実に実力のある選手なのだから。
少しのモーター差ではカバーできるものではない。

シンプルに現在の出走表だけを見て予想している感じがして、分析が足りなかったのではないだろうか。…いや、分析と言うほどの情報でもないか。
これくらい「当たり前」の事であるので、これが外れたのは正直フォローできない予想だった。

ファイナルボートという競艇予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

ファイナルボートという競艇予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
 
今回ファイナルボートの無料情報で検証したのは江戸川で行われているヴィーナスシリー
予想が正直難しいところではあるが、きっちりと機力分析をしていれば両レース共に的中していた可能性はあるので、順に見ていこう。

2022/05/12 (江戸川4R)
まず4Rだが、このメンバーの中で一番足が強力なのは間違いなく3号艇西澤であった。

特にスリット近辺の行き足が抜群で、スタート後攻めて行く事は大方予想できた。
ただ、西澤自体がそこまで腕のある選手ではないので、攻め手にはなるが1着かどうかは微妙であった(ターン流れる可能性は高い)

ここで浮上してくるのが5号艇中村である。
4号艇間庭スタート遅い事を考えれば、絶好のまくり差し展開が向きそうだったのだ。

1着軸、悪くても2着までには入りそうであったので、素直に中村から予想を組み立てれば良かったと思う。
もちろん攻めた西澤を絡めた「5-6-3」という結果も、予想としてはしやすかったのではないだろうか?
3連単の払戻しが10050円もついているのが不思議なくらい、十分に狙う事ができた目であった。
不的中の要因は、いつものファイナルボートのパターンで手広く行き過ぎ何が軸か全く不明であった点だろう。
このレースは展開的に中村信頼で良かったのだ。


2022/05/12 (江戸川5R)
次に5Rだが、こちらに関しては全く見当外れな予想をしていると言っても過言じゃないと思う。

行き足から伸びが力強い1号艇前田の1着を、ほとんど想定していなかったからだ。

先程の4Rとは違って、センター枠に足が強力な選手がおらず、むしろインの前田が一番モーターが出ていた。
そうであれば迷う必要もほとんどなく、この前田から予想すればいいだけの事だ。
2号艇宮本3号艇高石は、足的に見ても余程の事が起きなければ逆転不可能であるのに、1着予想があるのも意味が分からない

どちらのレースについても言える事だが、足の分析はきちんとしておき、その上で1マークの展開を考える。
基本中の基本ができていなかったから、不的中になったという感じである。

女子競艇ボートレーサー名鑑

  • 登録番号:5056
    出身 : 徳島県
    支部 : 徳島
    級別 : B1級
    T157/46kg/B型
  • 登録番号:5155
    出身 : 福岡県
    支部 : 福岡
    級別 : B2級
    T165/48kg/A型
  • 登録番号:4964
    出身 : 岡山県
    支部 : 岡山
    級別 : B2級
    T161/48kg/A型
  • 登録番号:4937
    出身 : 福岡県
    支部 : 山口
    級別 : B2級
    T160/44kg/A型

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